Троллейбусный парк №3 филиал Минсктранс, Гомель

Коммунальное транспортное унитарное предприятие «Минсктранс» (Государственное предприятие «Минсктранс»)

Третий троллейбусный парк введён в эксплуатацию 2 января 1979 года. Решение о его создании было вызвано необходимостью улучшения транспортного обслуживания стремительно растущих жилых микрорайонов Минска - Кунцевщина, Юго-Запад, Курасовщина, Серебрянка, Зелёный луг. Одним из инициаторов строительства парка и непосредственным учасником закладки первого камня в фундамент стал первый секретарь ЦК КПБ Пётр Миронович Машеров. Уже на момент образования предприятия располагало современной производственной базой. Курс был взят на внедрение новейших технологий в эксплуатации и ремонте подвижного состава. В парке в 1986 году впервые в практике троллейбусных парков бывшего Союза внедрён поточный метод технического обслуживания троллейбусов, в 1987-м году – опять же впервые в стране – разработан поточный метод текущего ремонта троллейбусов. Одновременно введён в действие центр управления производством. Огромное внимание уделялось улучшению условий труда и отдыха работников, развитию социальной сферы непосредственно в парке. К началу 90-х годов по производственным показателям, наличию социальной базы наш парк вышел на лидирующие позиции не только в городе, но и в Союзе. За опытом в филиал едут электротранспортники из всех уголков большой страны, налажены связи с Польшей, Германией. С момента создания коллектив наращивал производственные показатели, улучшал качество обслуживания пассажиров. Есть чем гордиться парку и сегодня. В коллективе, который славится своей стабильностью, трудится более тысячи человек, из них 405 – водители, 172 – основные ремонтные рабочие, 96 – служащие, специалисты, руководители. Парк обслуживает 14 маршрутов. Один из самых длинных и, безусловно, самый напряжённый маршрут, походящий через центр города - № 53 «Малиновка-4 – Зелёный луг-7» (2 часа 30 минут на круге) стал первым столичным троллейбусным маршрутом, которому в феврале 2007 года присвоено звание маршрута «Высокой культуры обслуживания». В парке эксплуатируется 251 троллейбус различных моделей. Средний возраст подвижного состава – 6 лет, полностью амортизировано 30 троллейбусов. Рационализаторами парка в 2013 году подано и внедрено 54 рационализаторских предложения. Сумма от внедрения этих предложений составила 64, 3 миллиона рублей. Среди основных вопросов, волнующих коллектив сегодня – повышение культуры обслуживания пассажиров, обеспечение безопасности перевозок. В течении последних лет наш парк занимает призовые места в соревнованиях филиалов государственного предприятия «Минсктранс» по безопасности движения. На протяжении последних лет коэффициент выполнения рейсов составляет 99, 3 процента. Коэффициент выпуска подвижного состава по рабочим дням составляет 0, 78 при ежедневном выпуске машин на линию 196 единиц. В среднем ежемесячно услугами парка пользуется более 4 миллионов пассажиров. В 2013 году было перевезено 60, 5 миллионов человек.